親父の車遍歴:その9(6代目ローレル(C33)編:バブルの時代は、どの日産車もとても魅力的でした。)
前々回(その7)、前回(その8)でご紹介しましたが、親父は「4代目スカイライン(GC110):以下ケンメリ」、「5代目スカイライン(GC210):以下ジャパン」「6代目スカイライン(R30):以下R30」と3代スカイライ ...
親父の車遍歴:番外5(トミカ編:大人のための「トミカ」、「トミカプレミアム」に魅了されました。)
先日某有名おもちゃ店に立ち寄ったときに、おなじみの「トミカ」のコーナーがありました。ちょっと時間があったので、漠然と我が愛車「ケンメリ」の「トミカ」はないかと眺めていると、その近くに「トミカプレミアム」というコーナーを見 ...
親父の車遍歴:その8(6代目スカイライン(R30)編:伝統の走りは復活したものの。。。)
前回(その7)では、「5代目スカイライン(GC210):以下ジャパン」が、ターボエンジンの搭載によりようやく本来の走りを取り戻したころのお話をしました。そして「ジャパン」も、フルモデルチェンジの時期を迎え、1981年8月 ...
親父の車遍歴:その7(5代目スカイライン(GC210)ジャパン編:ようやく狼に少しもどる。)
前回(その6)では、親父が迷い抜いて購入した「2代目マークⅡ」をご紹介しました。その後、別のブログ(ケンメリが私の元へ(その3))でもご紹介しましたが、のちに我が愛車となる「4代目スカイライン(GC110):以下ケンメリ ...
親父の車遍歴:番外4(ハコスカ・ケンメリ GT-R編【後編】:当時はニセ物がずいぶん走っていました。)
前回(番外3)ハコスカ・ケンメリ GT-R編【前編】では、ハコスカ「GT-R」と、当時レースでしのぎを削りあっていた「マツダ 初代サバンナ:以下サバンナ」をご紹介しました。今回(番外4)ハコスカ・ケンメリ GT-R編【後 ...
親父の車遍歴:番外3(ハコスカ・ケンメリ GT-R編【前編】:大型新人のデビュー戦はほろ苦いものでした。)
前回(その6)を書いているときに、YouTubeで昔のスカイラインのTVCMを調べていると、ハコスカ(3代目スカイライン:GC10)のCMの中でおもしろい映像を見つけました。
前回(その6):2代目マークⅡ編...
親父の車遍歴:その6(2代目マークⅡ編:親父が迷い抜いて買った車です。)
前々回(その4)前回(その5)では、親父が「初代トヨタ コロナ マークⅡ(最初のころは、頭にコロナが付いていました):以下初代マークⅡ」に買い替えて、北に東に西に爆走したときのお話をしました。
前回(その5):親父の車遍歴:番外2(フェアレディ&トヨ2編:50年以上も勘違いしていました。)
親父の車ではありませんが、先日(番外1)として「ホンダS800:以下エスハチ」と「トヨタスポーツ800:以下ヨタハチ」をご紹介しました。そのブログを書いているときに、ちょうど同じころ(少しあと)に輝いていた「日産 フェア ...
親父の車遍歴:その5(マークⅡ編【後編】:親父が北に東に西に爆走する。)
前回(その4)では、親父が「トヨタ 初代コロナ マークⅡ(最初のころは、頭にコロナが付いていました):以下マークⅡ」に買い替えて、北に東に爆走したときのお話をしました。
前回(その4):マークⅡ【前編】今回 ...
親父の車遍歴:その4(マークⅡ編【前編】:親父が北に東に西に爆走する。)
前回(その3)では、親父が「トヨタ 三代目コロナ(RT40):以下コロナRT40」を買って、初めて高速道路に乗ったときのお話をしました。このころは時代の流れとともに車の上級化が進み、好評を博した「コロナRT40」の上級車 ...