マツダ旧車

１．はじめに

　先日（番外22）（番外23）の２回に渡り、懐かしの昭和の高級車として「クラウン」、「セドリック」、「グロリア」の３車をご紹介をしました。その中で、東京オリンピック1964ではこの３車が活躍し、実はその中にもう一台、三菱の ...

１．はじめに

　本編（その９）と（番外６）から（番外16）の、計11回（番外15除く）、バブルの時代に輝いていたクルマたちをご紹介しました。そしてこの時代には、これらのクルマたちとは違う路線で、人々をわくわくさせてくれるクルマたちがいま ...

１．はじめに

　本編（その９）、（番外６）から（番外12）の８回に渡り、バブルの時代に輝いていた日産車たちをご紹介しました。そしてバブルの時代は日産車に限らず、他の自動車メーカーの多くの車たちも輝いていました。

本編（その９）：

１．はじめに

　本編（その９）、（番外６）から（番外12）の８回に渡り、バブルの時代に輝いていた日産車たちをご紹介しました。そしてバブルの時代は日産車に限らず、他の自動車メーカーの多くの車たちも輝いていました。

本編（その９）：

１．はじめに

　前回（番外３）ハコスカ・ケンメリ GT-R編【前編】では、ハコスカ「GT-R」と、当時レースでしのぎを削りあっていた「マツダ 初代サバンナ：以下サバンナ」をご紹介しました。今回（番外4）ハコスカ・ケンメリ GT-R編【後 ...

１．はじめに

　前回（その６）を書いているときに、YouTubeで昔のスカイラインのTVCMを調べていると、ハコスカ（３代目スカイライン：GC10）のCMの中でおもしろい映像を見つけました。

前回（その６）：２代目マークⅡ編

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１．はじめに

　以前ブログで、我が愛車ケンメリはもともと親父の車で、あることがきっかけで譲り受けたというお話をしました。親父はもうずいぶん前に亡くなりましたが、仕事の関係で若い頃から運転免許を持っていました。ちょうどマイカーブームが始ま ...