我が青春を彩ったクルマたち：その10（３代目サニー編【中編】：トンネルを抜けるとそこは雪国でした。）

2025年5月15日

Contents

１．はじめに
２．一途な友人の「３代目サニー」
３．各車の主要諸元
４．おわりに
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１．はじめに

　前回【前編】では、「３代目サニー：B210」がどんなクルマだったのか、その車両概要をご紹介しました。

　「３代目サニー」は、一応若者受けするダイナミックでスポーティなデザインということのようでしたが、私の眼には、とてもそのようには映らず、その中でも、グリーンメタリックの1.4リッターのクーペモデルは、見るたびにサンダーバード２号を思い出してしまいました。

　今回【中編】では、その「３代目サニー」に乗っていた３人の友人の中の、一度思い込んだらとことんやりぬかないと気が済まない一途な友人と、その友人の愛車だった「３代目サニー」の４ドアセダンをご紹介をさせていただきたいと思います。

　なお本ブログは、私の学生時代のつたない記憶と、定期購読誌「国産名車コレクション」、「名車文化研究所」や自動車メーカーなどのサイト、を参考にして書いていることをご承知おきください。

２．一途な友人の「３代目サニー」

２‐１）洗車不要

　一途な友人の「３代目サニー」４ドアセダンのグレードは、確か1.2リッターの［GL］だったと思います。ボディカラーはブラウンメタリックで、【前編】でもお話ししたカピバラのようなとても癒されるデザインのクルマでした。

　友人は、自分の髪の毛を洗うのも面倒くさがっていたので、クルマの洗車などもってのほかでしたが、このブラウンメタリックだと汚れはほとんど目立たないということで、重宝しているようでした。

２‐２）深夜の田舎道を爆走

　私の学生時代にはスノーボードなるものはほぼ存在せず、スキー、それも長いのが偉いと皆が思っており、無理して長いスキー板を履いていました。ちなみに私のスキー板は２mでした。

　冬になるとスキー板をクルマのルーフにのせて、少しでも交通費をケチるためにフル乗車でスキー場に向かいました。そしてあるとき、配車の関係でなぜかこの一途な友人とふたりで、この友人の「３代目サニー」で、越後湯沢のスキー場にいくことになりました。

　我が愛車ケンメリ（４代目スカイライン：マイナーチェンジ後なのでGC111）は燃費が悪いのでもったいないということで、友人の「３代目サニー」になりました。

　朝５時に私のアパートに友人が迎えに来ることになっていたので、前の晩は12時前には布団に入り、安眠に向けての覚醒状態に入ろうとしたそのときに、アパートの階段を勢いよくのぼる音が聞こえました。そしてその直後に私の部屋のドアが激しくたたかれたので、開けてみるとなんと友人が目をギラギラさせて息を切らせて立っていました。

　どうやら一途すぎて興奮して眠ることができなかったらしく、私と交代で運転して、私の運転中に寝る魂胆のようでした。私は安眠モード直前でしたが、仕方なく友人のクルマにスキー板や荷物を積んで、深夜の田舎道を爆走することになりました。

　ただ友人は一応私に気を使ったのか、雪山の登り口までは自分が運転し、私は助手席で寝ることになりました。とはいえ深夜の田舎道を爆走するクルマの助手席ではなかなか寝つくことができず、結局一睡もすることなく雪山の登り口に到着しました。