我が青春を彩ったクルマたち:番外13(いすゞの名車:フローリアン編:開発コードは “117” でした。)
(番外11)(番外12)では、いすゞの誇る名車「117クーペ」をご紹介しました。巨匠ジウジアーロがデザインした流麗なクーペは、私の中では今もなお「トヨタ2000GT」「コスモ スポーツ」とともに “日本三大美 ...
我が青春を彩ったクルマたち:番外12(いすゞの名車:117クーペ編【後編】:”手造り” にはオーラを感じました。)
前回の番外11(いすゞの名車:117クーペ編【前編】)では、「117クーペ」は “日本3大美車” のひとつで、発売当初は職人の方々が、丹精込めて手造りで仕上げた芸術品のようなクルマだったことをご紹 ...
我が青春を彩ったクルマたち:番外11(いすゞの名車:117クーペ編【前編】:”日本三大美車” のひとつでした。)
本編(19)(20)でいすゞの「初代ジェミニ」と、その「初代ジェミニ」を兄貴分にあたる「オペル カデット」風にドレスアップして、かっこつけて乗り回していた友人をご紹介しました。
本編(19)初代ジェミニのご紹介ブロ ...我が青春を彩ったクルマたち:その20(初代ジェミニ編【後編】:最初は輝いていました、が。)
前回【前編】では、遊びの達人の友人がのっていたいすゞの「初代ジェミニ」の車両概要をご紹介しました。兄貴分の「オペル・カデット」には及びませんでしたが、国産車の中では外車の香りがする垢抜けした存在で、販売もなかなか好調でし ...
我が青春を彩ったクルマたち:その19(初代ジェミニ編【前編】:兄貴分はオペル・カデットでした。)
学生時代の友人たちのクルマは、日産、トヨタ、ホンダがメインでした。そんな中で友人のひとりがいすゞの「初代ジェミニ」を購入し、さっそうと大学の構内に乗り付けてきました。
彼は都内、しかも山手線の主要駅界隈の出 ...
我が青春を彩ったクルマたち:その18(2代目フェローMAX編【後編】:ふたりの大酒呑みが乗り継ぎました。)
前回【前編】では、360㏄でデビューし途中から550㏄になった「2代目フェローMAX:以下フェローMAX」の車両概要をご紹介させていただきました。
(その17)2代目フェローMAXのご紹介ブログ【前編】今回 ...
我が青春を彩ったクルマたち:その17(2代目フェローMAX編【前編】:途中で550㏄になりました。)
私の学生時代は、クルマがないと暮らしていけないほど辺鄙(へんぴ)なところ住んでいたので、ほとんどの友人たちがクルマを所有していました。ただそのほとんどが小型乗用車の中古車で、軽自動車にのっている友人はほぼ皆無でした。
我が青春を彩ったクルマたち:その16(2代目マークⅡGSS編【後編】:田んぼの中でその生涯を閉じました。)
前回【前編】では、「2代目マークⅡGSS」を含めた「2代目マークⅡ(RX10/20)」の車両概要をご紹介しました。
(その14)2代目マークⅡGSS編【前編】
当時のクルマらしく、グレード体系がとて ...
我が青春を彩ったクルマたち:その15(2代目マークⅡGSS編【前編】:[GT]ではなく[GSS]でした。)
親父の車遍歴シリーズの本編(その6)で、親父が迷い抜いて購入した「2代目マークⅡ(RX10/20)」をご紹介させていただきました。グレードは[L]で、静かで滑らかな直列6気筒エンジンと、絢爛豪華なインテリアの、最上級グレ ...
ケンメリブログ名車アーカイブ(懐かしいクルマたちに必ず出会えます。)
いままでにケンメリブログの中で登場した、懐かしの名車たちのメーカー別、年代別のリストを作成してみました。車名をクリックすると、関連するブログをご覧になることができます。ぜひ気になるクルマをクリックして、皆さんの懐かしい思い出に浸って ...

