我が青春を彩ったクルマたち

１．はじめに

　親父の車遍歴シリーズの本編（その６）で、親父が迷い抜いて購入した「２代目マークⅡ」をご紹介させていただきました。グレードは［L］で、静かで滑らかな直列６気筒エンジンと、絢爛豪華なインテリアの、最上級グレードでした。

１．はじめに

　前回【中編】では、アポロキャップの友人がのっていた「３代目カローラ」と、その愛車とのエピソードをご紹介しました。そのアポロキャップの友人は、スポーティ（荒っぽく？）に走るのが大好きで、多くの不適切なエピソードを残してくれ ...

１．はじめに

　前回【前編】では、圧倒的なワイドバリエーションであらゆるユーザニーズをカバーし、車種別生産台数世界一を獲得した「３代目カローラ」の車両概要をご紹介しました。

（その12）３代目カローラのご紹介ブログ【前編】

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１．はじめに

　（番外３）（番外４）で、「初代サニー：B10」と「初代カローラ：E10」をご紹介をしましたが、この両車はその後も激しく鎬を削り、国内の大衆車市場をけん引してきました。

（番外４）初代サニー＆カローラのご紹介ブログ【 ...

１．はじめに

　前回【中編】では、一世を風靡したRX-7の最後を締めくくった「アンフィニ RX-7」をご紹介しました。

前回【中編】：アンフィニ RX-7のご紹介ブログ

　今回【後編】では、ロータリー車の最後を締めくくった「R ...

１．はじめに

　前回【前編】では、華々しくデビューしたロータリー車たちのしんがりを務めたクルマの中で、最初に姿を消していった「ユーノス コスモ」をご紹介しました。

前回【前編】：ユーノス コスモのご紹介ブログ

　今回【中編】で ...

１．はじめに

　（番外６）では、マツダが執念で開発した日本初のロータリー車、初代コスモ「コスモ スポーツ」のご紹介しました。そして本編（その８）では、歴代ロータリー車の中で最も輝いていた（私見です）初代RX-7「サバンナ RX-7」を、 ...

１．はじめに

　前回【中編】では、「３代目サニー」に乗っていた３人の友人の中の、一度思い込んだらとことんやりぬかないと気が済まない一途な友人と、その友人の愛車だった「３代目サニー」の４ドアセダンをご紹介しました。

（その10）３代 ...

１．はじめに

　前回【前編】では、「３代目サニー：B210」がどんなクルマだったのか、その車両概要をご紹介しました。

（その９）３代目サニーのご紹介ブログ【前編】

　「３代目サニー」は、一応若者受けするダイナミックでスポーティ ...

１．はじめに

　（番外３）（番外４）で、「初代 サニー：B10」と「初代カローラ：E10」をご紹介をしましたが、この両車はその後も激しく鎬を削り、国内の大衆車市場をけん引してきました。

（番外４）初代サニー＆カローラのご紹介ブログ ...