ケンメリ

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1.はじめに

 私の学生時代は、クルマがないと暮らしていけないほど辺鄙(へんぴ)なところ住んでいたので、ほとんどの友人たちがクルマを所有していました。ただそのほとんどが小型乗用車の中古車で、軽自動車にのっている友人はほぼ皆無でした。

ケンメリ

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1.はじめに

 前回【前編】では、「2代目マークⅡGSS」を含めた「2代目マークⅡ(RX10/20)」の車両概要をご紹介しました。

(その14)2代目マークⅡ
GSS編【前編】

 当時のクルマらしく、グレード体系がとて ...

ケンメリ

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1.はじめに

 親父の車遍歴シリーズの本編(その6)で、親父が迷い抜いて購入した「2代目マークⅡ(RX10/20)」をご紹介させていただきました。グレードは[L]で、静かで滑らかな直列6気筒エンジンと、絢爛豪華なインテリアの、最上級グレ ...

ケンメリ

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1.はじめに

 前回【中編】では、アポロキャップの友人がのっていた「3代目カローラ」と、その愛車とのエピソードをご紹介しました。そのアポロキャップの友人は、スポーティ(荒っぽく?)に走るのが大好きで、多くの不適切なエピソードを残してくれ ...

ケンメリ

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1.はじめに

 前回【前編】では、圧倒的なワイドバリエーションであらゆるユーザニーズをカバーし、車種別生産台数世界一を獲得した「3代目カローラ」の車両概要をご紹介しました。

(その12)3代目カローラのご紹介ブログ【前編】

  ...

ケンメリ

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1.はじめに

 (番外3)(番外4)で、「初代サニー:B10」と「初代カローラ:E10」をご紹介をしましたが、この両車はその後も激しく鎬を削り、国内の大衆車市場をけん引してきました。

(番外4)初代サニー&カローラのご紹介ブログ【 ...

ケンメリ

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1.はじめに

 前回【中編】では、一世を風靡したRX-7の最後を締めくくった「アンフィニ RX-7」をご紹介しました。

前回【中編】:アンフィニ RX-7のご紹介ブログ

 今回【後編】では、ロータリー車の最後を締めくくった「R ...

ケンメリ

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1.はじめに

 前回【前編】では、華々しくデビューしたロータリー車たちのしんがりを務めたクルマの中で、最初に姿を消していった「ユーノス コスモ」をご紹介しました。

前回【前編】:ユーノス コスモのご紹介ブログ

 今回【中編】で ...

ケンメリ

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1.はじめに

 (番外6)では、マツダが執念で開発した日本初のロータリー車、初代コスモ「コスモ スポーツ」のご紹介しました。そして本編(その8)では、歴代ロータリー車の中で最も輝いていた(私見です)初代RX-7「サバンナ RX-7」を、 ...

ケンメリ

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1.はじめに

 前回【中編】では、「3代目サニー」に乗っていた3人の友人の中の、一度思い込んだらとことんやりぬかないと気が済まない一途な友人と、その友人の愛車だった「3代目サニー」の4ドアセダンをご紹介しました。

(その10)3代 ...

■ケンメリブログ名車アーカイブ(懐かしいクルマたちに必ず出会えます。)