我が青春を彩ったクルマたち:その15(2代目マークⅡGSS編【前編】:[GT]ではなく[GSS]でした。)

親父の車遍歴シリーズの本編(その6)で、親父が迷い抜いて購入した「2代目マークⅡ」をご紹介させていただきました。グレードは[L]で、静かで滑らかな直列6気筒エンジンと、絢爛豪華なインテリアの、最上級グレードでした。
ケンメリブログ名車アーカイブ(懐かしいクルマたちに必ず出会えます。)

いままでにケンメリブログの中で登場した、懐かしの名車たちのメーカー別、年代別のリストを作成してみました。車名をクリックすると、関連するブログをご覧になることができます。ぜひ気になるクルマをクリックして、皆さんの懐かしい思い出に浸って ...
我が青春を彩ったクルマたち:その14(3代目カローラ編【後編】:[SR]は[GX]の対抗馬でした。)

前回【中編】では、アポロキャップの友人がのっていた「3代目カローラ」と、その愛車とのエピソードをご紹介しました。そのアポロキャップの友人は、スポーティ(荒っぽく?)に走るのが大好きで、多くの不適切なエピソードを残してくれ ...
我が青春を彩ったクルマたち:その13(3代目カローラ編【中編】:スリップストリームの果てに。)

前回【前編】では、圧倒的なワイドバリエーションであらゆるユーザニーズをカバーし、車種別生産台数世界一を獲得した「3代目カローラ」の車両概要をご紹介しました。
(その12)3代目カローラのご紹介ブログ【前編】...
我が青春を彩ったクルマたち:その12(3代目カローラ編【前編】:車種別生産台数世界一を獲得)

(番外3)(番外4)で、「初代サニー:B10」と「初代カローラ:E10」をご紹介をしましたが、この両車はその後も激しく鎬を削り、国内の大衆車市場をけん引してきました。
(番外4)初代サニー&カローラのご紹介ブログ【 ...我が青春を彩ったクルマたち:番外4(初代 サニーとカローラ編【後編】:衝撃的なTVCMでした。)

前回【前編】では、一足先に発売した「初代サニー:B10」は、クリーンで洗練されたエクステリアデザインと、徹底した軽量化で、”THE大衆車” として見事に仕上げられた、完成度の高いクルマだったという ...
我が青春を彩ったクルマたち:番外3(初代 サニーとカローラ編【前編】:まだダットサンでした。)

本編(その5)(その6)の「2代目カローラのクーペ」のご紹介の中で、その先代の「初代カローラ」が、一足先に発売した日産の「初代サニー」と激しく鎬を削っていたというお話をしました。
(その6)2代目カローラのクーペ【 ...我が青春を彩ったクルマたち:その6(2代目カローラのクーペモデル編【後編】:元祖レビンは27です。)

前回(その5)では、やたら運転が上手い友人が乗っていた「2代目カローラのクーペモデル:カローラクーペ」と、その「カローラ クーペ」をベースに造られた超スパルタンモデルの「カローラ レビン:以下レビン」をご紹介しました。
我が青春を彩ったクルマたち:その5(2代目カローラのクーペモデル編【前編】:憧れのレビンでした。)

前回(その4)では、武骨な友人が乗っていた、やたらすばしっこく、やたら足元の広い「初代シビック」をご紹介しました。
その4:「シビック」のご紹介ブログ今までも何度かお話ししていますが、私が学生時代に過ごした ...
我が青春を彩ったクルマたち:その3(初代セリカ編【後編】:みんなグレードは[ST]でした。)

前回【前編】では、未来の国からやってきたトヨタの「セリカ」のクーペとリフトバックの車両概要をご紹介しました。
(その2):初代セリカ編【前編】
今回【後編】では、多くの友人が乗っていた「セリカ」の中 ...